微软模拟飞行10需要的系统配置？：微软模拟飞行10

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于微软模拟飞行10的问题，于是小编就整理了4个相关介绍微软模拟飞行10的解答，让我们一起看看吧。

微软模拟飞行10需要的系统配置？

能玩，微软模拟飞行10配置要求不高，主要是游戏的地图包和插件占用的硬盘空间较大，所以必须有足够的硬盘空间。 配置要求 　　 系统：Microsoft Windows XP SP2/Vista 　　 CPU： 1 GHz equivalent or higher processor 　　 内存：256 MB Windows XP SP2 512 MB Vista 　　 硬盘剩余空间：14 GB（安装所有插件及地图包需35GB硬盘空间）　 光驱：32x speed or faster DVD-ROM drive 　　 显卡：64 MB DirectX 9 compatible video card required 　　 声卡： speakers or headphones required for audio 　　 操作设备：Microsoft Mouse or compatible pointing device 　　 网络联机：56.6 Kbps or better modem for online play

对比一下X-Plane10和微软模拟飞行10？

X-Plane作为一款相对比较新的模拟飞行类游戏的话 画面等等是非常细腻的 比FSX要好很多。但是相反的机模之类的可能不是那么多吧。FSX虽然画质不怎么样 但是通过ENB等手段是可以提升的 而且机模相对X-Plane的话要好一点 比如PMDG和Aerosoft的机模都非常好。

微软模拟飞行10如何联系塔台，详细过程（起飞、降落、换频道等）？

最开始在ATC窗口里选择request IFR clearence（那个任务从名字来看就不符合目视飞行……但是微软模拟飞行X的任务通话不是副驾驶管的么？自己动ATC是2004的任务模式啊） 获得放行许可后选择联系地面，选择request taxi，地面允许滑行后滑行至指定跑道，在跑道外等待并且联系塔台。

在到达跑道黄线处时会出现request take off clearence,就是请求起飞许可，选择，然后在塔台给出cleared for take off命令之后起飞。

飞行过程中的命令就不一定是什么了……英语好的话不应该有问题。

通话频率是自动调节的，假设某地的地面频率是119.90，那么，你在选择“contact XXX ground on 119.90”时，通话频率会自动调过去。

导航频率自己设，具体是什么频率自己要看好，飞行计划要完全了解后在去飞行，否则会迷航。

导航频率在stand by频率栏里输入，然后再搬到active频率栏里。 这个任务有点印象……不过我的是英文版（说实话汉化很垃圾，而且有的功能也不能用了），这个任务很简单，只飞一个VOR就到了，所以在起飞时在active里的频率是VOR频率，ILS频率在stand by(如果你预先知道要在那个跑道着陆)，然后着陆是只要一切换就行了，很方便。

着陆时是ILS着陆，机型我记得是Cessna 172.

我的WIN7系统问什么不能安装微软模拟飞行10啊，提示的是：你的文件已损坏或系统不兼容？

windows 7 专业版 64位 简体中文 支持 微软模拟飞行10

首先你电脑硬件配置是否支持 处理器 内存 显卡是否独立显卡 2G-4G 显卡

电脑硬盘推荐1TB 安装微软官方 原版操作系统 windows 7 专业版 64位 简体中文 安装驱动精灵官方驱动 安装系统组件 游戏组件 部署更新 然后载下载 微软模拟飞行10 要下载正版官方的

到此，以上就是小编对于微软模拟飞行10的问题就介绍到这了，希望介绍关于微软模拟飞行10的4点解答对大家有用。