客机有没雷达告警系统？：航班雷达

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航班雷达的问题，于是小编就整理了5个相关介绍航班雷达的解答，让我们一起看看吧。

客机有没雷达告警系统？

客机通常都配备有雷达告警系统。这个系统可以检测到飞机前方的障碍物，并告知飞行员要采取避免措施。雷达告警系统通过使用雷达技术，可以监测到飞机周围的天气和地形情况。一旦发现危险，告警系统会通过声音和视觉信号警告机组成员。雷达告警系统是飞机上非常重要的安全设备之一，可以提供飞行员对危险情况的及时反应，确保飞机的安全。

航班雷达实时3d直播是不是真的？

是真的，

航班雷达最新版是一款能够实时追踪全球航班的飞机位置查询软件，轻触飞机场标志，就可以查看抵达和起降航班车时刻表、航班情况、停在路面的飞机、当今的耽误数据统计和天气状况。

客机雷达检测不出其他飞机吗？

客机雷达是一种主动式雷达系统，它通过发射无线电波并接收其反射信号来探测其他飞机。然而，有时候由于各种因素，如飞机的位置、高度、速度、雷达的灵敏度等，可能会导致雷达无法准确检测到其他飞机。此外，天气条件如浓雾、强降雨等也可能影响雷达的探测效果。因此，虽然客机雷达通常是可靠的，但并不能保证在所有情况下都能检测到其他飞机。为了确保飞行安全，飞行员还需要依赖其他系统和通信设备来获取飞机位置信息。

战机保持无线电静默，同速飞在大型客机上方，雷达监测装置能不能发现？

我记不清楚是不是以色列空袭其他国家，用的就是飞机密集编队飞行，飞行在民航客气的高度，民航的航线，冒充民航客气，而没被发现，从而达成作战目的。当然，这其中还有其他一些因素，比如，探测雷达发现目标时，正是交接班时刻，等等…总之是成功了，也能算是经典的战术了…

民航飞机的雷达辐射大吗？

首先可以肯定的是，民航飞机的雷达辐射是比较大的，也严禁站在雷达天线的最前端。当然，只要不是对着雷达，乘客坐在机舱里，所受的辐射属于可接受范围之内，对人体几乎没有危害。

雷达辐射的强度跟它的功率和波长有很大关系。雷达辐射其实就是电磁辐射，雷达的功率越高，波长越短，电磁辐射也就越强。即使手机那么低的功率，都认为对人体有害。而飞机上的雷达，功率更为强大，对人体的危害就相应比手机更大。特别是那种大功率的雷达，站在他的前面，就像被电磁炉烤一样。所以如有必要，尽量不要处在雷达比较近的距离。

当然，雷达的电磁辐射虽然比较强，你只要做好一定的防护措施，而且接触的时间不长，也不会对人体造成多大的危害。而坐飞机时所受的雷达辐射剂量，是处于安全范围之内的。所以大家不要担心，可以放心坐飞机。

雷达首先是一种电子设备，雷达的工作原理就是靠发射电子束和无线电波反射来探测目标的！不论是民用客机雷达，军用飞机雷达雷达辐射强度是和雷达的功率大小密不可分的，电磁辐射对人体都是有一定危害性的，（普普通通的一部手机的电磁辐射都争论不休）所以，有些飞机的雷达开机时间和条件是有限制的。雷达的工作性质和作用功能又不一样，例如警戒雷达，气象雷达，测距雷达，炮描雷达，雷达的种类很多，电磁辐射都是存在的，对人体和一些物体也是有一定的危害和干扰。危害程度与雷达的发射功率，距离，用途相关联的！

简单的回答你吧。飞机上一般在机头位置装有气象雷达，这个气象雷达辐射是很大的，而且对人的伤害也很大。大家坐飞机起飞落地的时候注意看机场附近一定能找到一个大圆球的东西，那个就是气象雷达。我们大学时老师说如果在塔顶被气象雷达照了三分钟以上就可能永久失去生育能力。但是不要恐慌，第一，尽量不要在气象雷达的辐射范围内，第二，离气象雷达越远越好。据传飞行员生女儿的多貌似也很这个有关。

到此，以上就是小编对于航班雷达的问题就介绍到这了，希望介绍关于航班雷达的5点解答对大家有用。