大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空战模拟器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空战模拟器的解答，让我们一起看看吧。
不同的空战模拟器可能有不同的通关方法和要求。一般来说，以下是一些可能有助于你通关空战模拟器的建议：
了解游戏规则和目标：在开始游戏之前，花些时间阅读游戏规则和目标。了解游戏规则和目标将有助于你更好地规划战略和行动。
练习飞行和武器操作：在游戏中，你需要掌握飞机的飞行和武器操作。练习飞行和武器操作将有助于你在游戏中更加自信和准确地执行任务。
选择合适的难度级别：选择适合自己的难度级别将有助于你更好地掌握游戏。如果你选择过于简单的难度级别，可能会使你感到无聊；如果你选择过于困难的难度级别，可能会使你感到沮丧。
观察敌机和环境：在游戏中，你需要时刻观察敌机和环境。观察敌机和环境将有助于你更好地了解敌机的位置、速度和方向，从而更好地规划自己的行动。
保持冷静和专注：在游戏中，保持冷静和专注非常重要。不要被敌机或环境干扰，保持冷静和专注将有助于你更好地执行任务。
尝试不同的策略和技巧：在游戏中，尝试不同的策略和技巧可能会帮助你更好地应对不同的敌机和环境。例如，你可以尝试使用不同的武器、机动或战术来对付不同的敌机。
完成任务并获得高分：在游戏中，完成任务并获得高分是通关的关键。因此，在游戏中，你需要尽可能多地完成任务并获得高分，以解锁新的关卡和挑战更高难度的游戏。
请注意，以上建议仅供参考，具体的方法可能因游戏而异。因此，最好根据具体情况灵活应用这些建议。
飞行模拟游戏啊，比如
战隼 4 BMS
// 这是有史以来模拟 F-16 最精确的游戏，持续维护超过 18 年DCS
// 这是目前发展最好的空战模拟平台之一，通过模组支持许多机型，如 F-15 Su-27 等伊尔 2 系列
// 什么你喜欢二战？没问题，这游戏的气动和损害仿真远远超过战雷Prepar3D
// 当年大名鼎鼎的微软模拟飞行卖给洛克希德马丁后继续开发的游戏，主要拿来开民航飞机座舱里面每个按钮都可以按
，而且真的都有用。如果使用头瞄的话还可以看到座舱仪器的各个角度（所谓的 6DOF 建模）。（每个按钮都能按的座舱并不是所有机型都提供，怒火危崖 3 的机型就没有这个功能。）进飞机半小时还没起飞
——因为真飞机的准备时间就是这么长。DCS Flanker 里的 Su-27 可以和真飞机一样做「眼镜蛇」。BMS 有个很有趣的故事——俄罗斯公布 MiG-29 气动数据之后战隼 4 把游戏里的 MiG-29 数据更新了，然后对战中 F-16 的胜率明显提高。P3D 可以模拟航班从准备到降落之间的全部无线电通讯。其实如果游戏真的做到这个复杂度的话，很难说它是个游戏了吧……培养一名合格的飞行员是非常昂贵的，涉及到的经费高昂的，飞行员培训不容易啊，一个高中生要经过4~5年的培训，才可能从航校毕业。既便在初级教练机阶段，也许不便宜，还属于筛选阶段，很多人都是在这个阶段被淘汰掉的，然后才能进行中级教练机培训，然后再是高级教练机，还是航校培训阶段，这个几个阶段实际消费花费不低的。
飞行训练要按小时，每小时的花费都不是小数目，更不要说，这些飞机都需要折旧的，往往飞上几百个小时可能就是需要一直维修了，这个钱绝对不是个小数目，培养一名飞行员就算航校阶段所用的油料，可以按照多少列火车来计算的，这仅仅是航校学习，然后还要进行晋级学习，在经过高级教练机上。完成技术生成阶段，也要花大量的时间，这时教练机可能单价上亿，使用成本也不便宜，飞行一小时可能要上万美元。
培养一个飞行员那是按照多少个小时，几百个小时才能行了培训完成了进入作战部队前的培训，飞行员在进入部队后，还要3~5年内进行经验的积累才能成为一个老手，这个过程又是几百个小时，一个飞行员，一年的花费可能就是几百万美元的训练费，最后每一个飞行员培养费用，我军可能按人民币两三亿人民币，美国的费用只高不低。
我是萨沙，我来回答。
战斗机飞行员的训练费用是最高的。
一般来说，直升机飞行员的费用最低，运输机侦察机其次，轰炸机攻击机比较高，战斗机最高。
各种都把战斗机飞行员当做战略资源，即便和平年代也会保持一定数量的培养。
战斗机飞行员基本都是千挑万选的精英，受到至少4到5年的训练才算合格。
战斗机飞行员的培养费用都是天价。
在我国1986年曾有一份数据，培养一名歼-8飞行员需要287万元，轰-6飞行员需要465万元，分别等同于57公斤和93公斤黄金，飞到飞行最高年限的一名歼-8飞行员所需经费约3亿元，一名轰-6飞行员需要4.2亿元，约合1吨和1.4吨黄金。
美国军方公布的资料称，他们培养一名F-22飞行员，所需大概为1100万美元；而培养一名F-35飞行员，则大概为1000万美元；培养一名F-15C的飞行员，其费用约900万美元；因为F-15E是双人驾乘，所以平均一名飞行员只需约550万美元，而这也是培养一名F-16飞行员的费用。
为什么会这么贵？
主要倒不是飞行员的薪资和训练费用，而是战斗机的费用。
实际上，飞行员的薪资很高。
早在抗战时期，1个战斗机飞行员每月薪资最高可以到120块大洋，当时普通工人才10块大洋。
美军空军飞行员的月收入在8000-23000美刀左右 ，而且还有每月伙食补贴，年收入在11--30万美刀左右。
但这只是纸面数据，而且只是普通飞行员。战斗机飞行员实际上的待遇更高，因为有各种福利，基本年薪都超过50万美元。
而且，他们一旦退伍后，很容易就可以成为民航飞行员，这是美国收入最高的职业，而且可以赶到60岁。
谁都知道，现代化战斗机至少数千万美元，美国一些主力战机甚至过亿。
比如我国歼20的价格是1.2亿美元，而发动机寿命大概是3000小时。
由此，大家可以计算每小时要多少钱？
以我们的歼20为例，在单飞前除了需要大概500个小时的飞行模拟器训练外，还有初级、中级教练机训练，一直到高级教练机的训练，然后还有带飞，最后才能达到单飞。
之后飞了歼20，我国优秀飞行员，现在每年必须飞行200个小时。
大家可以计算一下，单单飞机使用费就有多高。
说到飞行员培养成本，一直有个说法，可以用黄金1:1给飞行员塑个像，也就是黄金等身，可惜，这价钱都是一代战机时代的价钱了，现在还是这个价钱的话，各大军事强国非高呼便宜，再来一打不可！跟各行各业一样，一个成功的飞行员，需要自己努力，勤学苦练，需要相当苛刻的身体要求，按我们古代的说法，叫穷文富武，普通家庭根本就提供不了一个练武之人的吃喝需求，飞行员的身体素质要求，比练武要求的只高不低，所以各国飞行员的伙食标准，都是最高或仅次于潜艇兵的。
要回答这个问题，我们就要先了解一下一个合格的战斗机飞行员的一个完整的培养过程，以及所需要的资源成本等等方面，才能大致推算出培养一个合格战机飞行员需要多少成本。
首先就拿我军来说，我军将一名飞行学员培养成为能够担负作战值班任务的飞行员，要经过“三级五阶段”的培训，三级是院校训练、基地训练、部队训练;五阶段是，基础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练等等。而培养一名合格的第三代或四代战机驾驶员至少要有2000小时以上的飞行经验，整个培训周期是非常长的。
我们在来算一下整个培训周期所需要的资料成本，在整个2000小时的培训周期里，至少需要，2000吨航油，这就至少是1450万以上的油费， 其它工资伙食、医疗都没算。 演习弹药损耗、飞机磨损与零件更换等等，每一次训练都是钱，所以，培养一个合格飞行员的价格超过了体重的黄金！
要是培养出一个能打仗的飞行员至少花了2倍他的体重黄金， 2000万一名是起步价格，之后是正常飞行保值的20年，还是在不出意外的情况下 ！现代军用飞机是最新科技成果的结晶，使用最新的制造材料，价格非常昂贵，飞行消耗巨大，一架飞机飞行一小时需要几万元、甚至十几万元的费用，如此巨大的费用，所以培养的飞行人员的数量和质量在很大程度上，是受到国家的经济发展水平制约的。
从以上分析中，我们基本已经找到了答案，培养一名合格的，能打仗战斗机飞行员，需要2000小时的飞行经验，所需要的资料成本在2000万元左右，已经超过了他体重的将近2倍的黄金。
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到此，以上就是小编对于空战模拟器的问题就介绍到这了，希望介绍关于空战模拟器的3点解答对大家有用。
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小萌宝^ō^
回复，而且还有每月伙食补贴，年收入在11--30万美刀左右。但这只是纸面数据，而且只是普通飞行员。战斗机飞行员实际上的待遇更高，因为有各种福利，基本年薪都超过50万美元。而且，他们一旦退
蓝天下的迷彩
回复值的20年，还是在不出意外的情况下 ！现代军用飞机是最新科技成果的结晶，使用最新的制造材料，价格非常昂贵，飞行消耗巨大，一架飞机飞行一小时需要几万元、甚至十几万元的费用，如此巨大的费用，所以培养的飞行人员的数量和质量在很大程度上，是受到国家的经济发展水平制约的。 从以上分析中，我