兰州出租车（兰州有几家出租车公司？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于兰州出租车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍兰州出租车的解答，让我们一起看看吧。

兰州有几家出租车公司？

12家。

兰州出租车公司排名依次是：兰州出租车公司有奔马出租车、麒麟出租车、公交出租车、长剑出租车、创业者出租车、交发建出租车、吉祥出租车、金龙出租车、恒顺出租车、双龙出租车、南巡出租车、海洋出租车公司。

兰州出租车如何计费？

兰州市内出租车的收费标准为白天起步价(3公里内)10元，超过3公里(包括3公里)1.4元/公里；超过10公里(包括10公里)后，单程2.1元/公里，往返1.4元/公里；夜间(22：00~6：00)，起步价(3公里内)10元，超过3公里(包括3公里)1.6元/公里；超过10公里(包括10公里)后，单程2.3元/公里，往返1.6元/公里。等候时间冲抵里程，等候5分钟等同于计程1公里的收费。

兰州市出租车怎么跑？

你首先通过正常渠道办理三证，CNG驾驶证，然后通过兰州市交通广播电台发送的信息，有询求白天和晚上开出租车司机，通过开出租车的司机询问相关信息。

与车主了解需要办理手续，然后签定相关协议，每天交接车的时间地点等，每天早上交接车时更换车内坐套。

你应该先去办三证、CNG 上岗证 驾照。

办齐全了以后呢，你就可以通过各种渠道去找出租司机的职位！ 目前最好的渠道就是每天早上9点左右的兰州交通广播的招聘信息！我说完了 希望能够帮到您。

兰州出租车会绕路吗？

兰州出租车有些司机会绕路，但绝大部分司机还是遵守规章制度的。在坐车前，最好了解一下路线，选择正规、信誉良好的出租车公司。使用手机地图或问路也可以避免被绕路。此外，通过询问当地居民或旅游咨询中心了解路线也是一个好的选择。如果遇到司机绕路或其他不良的行为，可以及时向当地交通管理部门或出租车公司进行投诉，维护自己的合法权益。

在兰州市，有些出租车司机可能会选择绕路来赚取更多的车费，但也不是所有司机都会这样做。为了防止被绕路，建议乘客在上车前先询问司机最优路线，或者使用导航软件进行实时监控。此外，市场监管部门也应加强对出租车营运行为的监管力度，严格打击违规收费、拒载、绕路等不良行为，保护乘客的利益。

兰州的出租车一个月能挣多少钱？

要说这个问题，咱们得先算一笔账：1、兰州车主，饭钱算30块一天（早上牛肉面8块，中午快餐12，晚上家里随便做点算10块）我算的这算是最低消费了，试问下这种生活你自己能天天坚持吗？

2、充电或加气50（当然你不出车就不用支出这个钱，但是不出车就意味着你没收入），

3、租子钱130（这个是雷打不动的）

4、车的保险加上车的保养（因车行不同或单班双班可能有些许出入，按一年9000算，一个月750，一个月按30天算，一天25）

5、一天的最低消费就是30+50+130+25=235

6、一个班12个小时，吃饭喝水充电或加气，除去两个小时，算你一天跑满10个小时，一个小时40，十个小时400，400-235=165（摸下自己胸口，你每天能不能做到）再加上夜班交的100，265*30=7950

帐算完了，看着一个月8000各位看官是不是觉得很惊讶很神奇，感觉还是可以啊，别忘了我上面可都是以最低的支出，最好的收入给你计算的（就算不是顶天，也算这行每天的高收入了）

好了，各位看官请继续往下看，出租车保养的钱算完了，保养的时间算了没有？一个月算保养一次，你这个班是不是耽搁了？一个月再让你西客站值班，你是不是又没法好好跑？一个月再让你到公司去检车学习，你还有没心情跑？还有每年的常规计价器检测，车辆安全检测，生病耽不耽搁？走亲戚耽不耽搁？上有老下有小的，你耽不耽搁？你自己算算一个月耽搁了几天？

还有我称呼它为不可抗拒的三要素（违章，投诉、事故），有没有跑过出租车的朋友敢说没有犯过这三要素其中之一的？我只能说不可能（不接受反驳），再来说违章和投诉（每个车行规定不一样，咱们取平均值违章投诉停车按2天算，这就意味着这两天你不但一分钱挣不上还得净赔租子钱），事故就可大可小了，交点保险上浮都算是小事情了，咱们就举个简单的小事故例子，和一个十来万的车剐蹭，算双方同等责任，各修各的车，修车费先不说，你去修车是不是耽搁自己的营运时间？如果是个豪车又该是个什么场景？再别说是你的全责，或者是重大事故，或者有人员伤亡，后果绝对不是你敢想象的。

咱们再来说就算一个月纯利8000，看了我上面说的，你觉得承担这种风险一个月拿8000多不多？

好了，望各位朋友身体健康，想挣高工资发大财的朋友们赶紧去弄辆出租车跑[偷笑]

兰州目前人口，常驻人口＋流动人口有个五百多万，人们的生活水平也还是可以的，随着发展，兰州也被提升为新二线城市，回到主题，兰州出租车这个行业，也就赚个辛苦钱，毕竟起早贪黑，辛辛苦苦下来，再加上要上缴的一部分，一个月下来大概也就有个六七千的样子，虽然兰州出租有的时候载客方面会有一些问题存在，但是也就是个别现象，其次随着网络的发展，网约车，顺风车也在出租车行业有所涉及，这也是对出租行业者中的收入有所增加。

出租车司机也算是一道了解城市的窗口。在兰州生活多年，坐过出租车的次数甚多，为了打发路上的无聊时光，在车上我会主动和出租车司机聊天。每次聊天，不可避免的会谈到他们的收入问题，对收入他们也不会藏着掖着，如实告知。从多位出租车司机口中得知，他们的收入惊人的相似，六千左右。为了验证出租车司机收入的真实性，特意问了几位在兰州跑出租的朋友，他们的收入也是六千左右，多的每月收入七八千。

按每月6000来算，出租车司机的收入在兰州也不低。但是，和朝九晚五周末双休的上班族不同，出租车司机是没有节假日的，也没有保底收入。他们若想保持6000左右的月收入水平，每天都得上班。前段时间打的开车的出租车师傅告诉我，过年别的行业都放假了，他们按公司要求，必须坚守岗位，还没有三倍加班工资。节假日不休息也就算了，若是被乘客投诉，不管对与错，公司都会向着乘客，罚款在所难免，罚款意味着当天就白干了。每个行业都有行业的苦，风雨无阻的出租车司机也很辛苦，挣得每一分都是辛苦钱。

话说回来，每个行业都有乱象，出租车行业也不例外。打车难、拒载现象在兰州是屡见不鲜，我就有过多起被拒载的经历，司机拒载的理由一致，都是以加气为由拒载了我，其实我心里清楚，他们是嫌堵浪费时间不去。正因为此，给了黑车生存的空间，在打不到的的情况下，我们会选择黑车，黑车没有拒载一说，黑车为此抢了不少正规出租车的市场，使得整个出租车行业蒙受不少损失。

随着兰州地铁一号线的开通，出现了一个新的问题，地铁是否会影响出租车司机的收入？这个大可不必担心，问了好几位出租车司机，地铁开通对他们的收入没有影响，拥堵的路段还是堵，地铁到不了的区域，打车的人还是很多。总的来说，除去交给出租车公司的钱，还有加气费，兰州出租车司机每天到手的收入就是200来块钱，月收入6000左右，在兰州处于不上不下的收入水平。

兰州的出租车净收入大概在4000-7000之间(这是每天都出车，白班稍微比晚班好一点，你要是每天跑两三个小时能挣毛钱)，兰州有好几个出租车公司，现在都是每一个月需要给出租车公司上交一部分的费用(各个车行情况不同，但是差别不是特别大)，再有就是有些车行的车辆保养是含在上交的费用里面的由车行统一保养车辆，有些是自己保养自己车辆；之前有一种情况是车辆和出租车营运证都是户主自己的，现在基本上没有这种情况了，基本上都是车辆所有权是车主的，营运执照是车行的；有些人说是黑车和堵车影响了出租车整个行业的收入，个人感觉有部分原因是在这里，还很多的原因的:私家车比较多、公共交通工具(公交、地铁)、共享单车、走路比开车还快等等诸多因素；兰州的出租车一般都是在倒班，收入也就是之前提到的4000-7000之间！

出租车一个人一个月工作三百六十个小时。你们上班的人一个月工作一百七十二个小时/，平常节假日还要休息。出租车司机负出了你们三倍的时间，却得不到你们三倍的收入，如果不信你们跑一下出租车试试。

到此，以上就是小编对于兰州出租车的问题就介绍到这了，希望介绍关于兰州出租车的5点解答对大家有用。