大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于尘埃拉力赛2的问题,于是小编就整理了5个相关介绍尘埃拉力赛2的解答,让我们一起看看吧。
答:一个是拉力赛,一个是公路赛,侧重点不一样,在尘埃里你能感受到明显的迟滞感,而极品15就没有,给人感觉就是比极品15难控制。所以极品的操纵习惯在尘埃里是需要调整磨合的。至于好玩与否,就看你的感受了,总之这三个都是很值得玩的游戏,在下尘埃3,期待中
尘埃拉力赛2中并没有中文的设置选项,如果玩家想要将游戏语言设置为中文的话就需要下载汉化补丁,下载好汉化补丁并将补丁安装到游戏后,再次进入游戏就能看到游戏界面中的文字变为了中文。

扩展资料
《尘埃拉力赛》是由Codemasters所制作的知名竞速游戏《尘埃》系列中的一部较为特别的作品。本作会让玩家感受到最直接的拉力赛竞速体验,除了可以像系列作品一样的在赛道中飞速驰骋之外,本作同时也会让玩家了解到一个赛车手在驾驶室里最直接的感觉,其中最直接的一点就表现在任何一个小的操作或判断失误都可能导致比赛的崩盘。
没错,开始这个游戏的文件是DIRT2.EXE。
你在安装的文件夹里找找这个,如果双击了没反应,你要打开 GAME FOR WINDOWS LIVE,然后再打开DIRT2,应该就可以玩了。R4原型车将会在八月开始测试,最终型号定于2007第一季度开始生产。
R4的底盘围绕着钢质防滚架建造而成,车身蒙板在车头和车尾使了碳纤维,在驾驶员区域使用了钢板。悬挂方面采用了前后双叉骨配置,辅以Proflex的减震系统。
R4原型车由一台Millington2.5升自然进气四缸引擎驱动,在8700rpm时输出340马力。预计0到100公里加速时间在5秒左右。传动则使用DJM序列式6速变速箱,买家可以自行决定是后轮驱动还是四轮驱动。据信将来还会有更加竞技型的发动机可供选择,包括2.2升双涡轮增压版和能够输出750马力的3升V6双涡轮增压版!。不过只有速度狂们才需要考虑下订单——"入门级"340马力的版本预计起价24万美元。
如果想比较容易一些操控的话就是要多点按键别一直按.
过弯时,松开油门,方向键快速的高频率的点,而不是一下子按下去.
加速时油门也是,别一下子按着到底,车子就飞了刹车也是点刹.
首先方向盘的驱动肯定要先装上,然后设置
总体效果、弹力效果、减震效果自定义成适合自己就行,每个人习惯不一样,设置肯定也不一样。
中心弹力关闭,反正我玩所有赛车游戏都不开,开了原地打盘都会回中,不现实,除非游戏真的一点力回馈都不支持可以开少许。
方向盘角度,随个人喜欢设置。
允许游戏调整设置打开。驱动基本就设置完了,接下来进游戏设置。
在控制这一栏顶端可以选择控制器,选择自己喜欢的设备就可以
“变速箱”这项比较多童鞋问到的简易自动档:只需要控制油门刹车;
智能换挡:类似现实中的自动档汽车,需要前进就要先挂上前进档,后退就挂倒挡,这个选项与下面的“自动变速箱使用H-换挡器”有关联,把那个勾打上就可以自定义按键;
序列手动档:顾名思义是按顺序来升降档,也就是拨片换挡,按升档键和降挡键进行升降档位,按键设置在键盘设置找到升档降挡那里。
到此,以上就是小编对于尘埃拉力赛2的问题就介绍到这了,希望介绍关于尘埃拉力赛2的5点解答对大家有用。
评论
古佛孤灯
回复RT2.EXE。你在安装的文件夹里找找这个,如果双击了没反应,你要打开 GAME FOR WINDOWS LIVE,然后再打开DIRT2,应该就可以玩了。请问《科林麦克雷:尘埃2》中的“科林麦克雷R4”赛车,其原型是哪个公司的哪款车型?R4原型车将会
霸你心
回复底盘围绕着钢质防滚架建造而成,车身蒙板在车头和车尾使了碳纤维,在驾驶员区域使用了钢板。悬挂方面采用了前后双叉骨配置,辅以Proflex的减震系统。 R4原型车由一台