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首先,我去年9月中旬随车队去的西藏。从成都出发,走318线,到拉萨2000多公里。一路上路况都不错,但盘山道也很险。经常是一边是公路,一边是大河蜿蜒随行,这是坐火车和飞机看不到的景色!只要不爬山,在沿途一些小镇,在林芝,在拉萨市区,路况都不比内地城市差,到处一马平川,一路畅通。
这是在海拔5000米的高山顶上公路拍的,看,这公路路况多好!
第二,但是如果是开车去,一路上盘山道也不少,尽管路面不错,但是,有一些急转弯,胳膊肘弯,直角弯,S弯道还是很惊心动魄的。比如从芒康过金沙江,进入西藏之后,有个七十二拐,也称川藏99道弯,是纯“烂路”,全部直角弯,路边乱石毛边,尘土飞扬,险象环生,我们经过有一段路,公路一边是悬崖,一边是大河,稍不留神就会出状况,必须慢!慢!慢!有时只能20码车,甚至5码车,这是非常考验司机的驾驶水平的,跟在城市里开车绝对不一样。所以,一定不要掉以轻心。
第三,这些年国家对川藏线投入很大力量建设,架桥、开通隧道,修公路、高铁。几乎是四通八达。若不是一路所见,我们都不敢相信。特别是从波密到林芝,走到传说中的通麦天险的时候,原来的又窄又不平的道路,已经弃用。在旁边开通了隧道和桥梁。那里弯曲小道已经成了一种过去的纪念了。我们还特意下来走走,感受一下当时的险境。为此,也更加感叹如今的翻天覆地的变化和发展了。
过去的通麦天险,现在已经弃用,我们下车,到现场走了一遍,能想象的出来当年这条路的惊心动魄。
我是一名旅游达人,喜欢旅游,也去过几次西藏。也有许多朋友是川藏线的拼车师父。
进入西藏有4条主要的路,分别是川藏线(成都到拉萨),滇藏线(昆明到拉萨),青藏线(西宁到拉萨),新藏线(喀什到拉萨),其实这4条线路的起点终点并非这样,只是大多数人习惯这个起点和终点,所以比较常规。
路况的话,是川藏线最好,全程都是水泥路,部分路段因为有落石、碎石、泥石流的原因,有些损坏,但全程几乎畅通无阻,路况非常的好,林芝到拉萨路段已经开通高速,能在短短几小时内从林芝到达拉萨,更加便捷。
青藏线的路况也不错,但是20%的路段不是很好,路基有损坏,部分路段是柏油马路,车速适当减速。那曲那一段路,路面已经损坏,差不多有约2-3小时的颠簸。但从昆仑山到西宁路段,全程高速,就很快的。
滇藏线其实除了云南境内,到达西藏后和川藏线都是重合的,在西藏境内有一个三叉路口,分别通往西藏、云南和四川境内。所以后面的路况也不错的。
新藏线路况非常的差,因为地广人稀,而且需求不大,车流量、住宿餐饮等并没有川藏线那么丰富,路上多为货车司机和少数喜欢自驾、旅游的人。路上有几座5000米以上的高山,路况崎岖,经过整修全程为柏油马路。天气多变,路上非常危险,沿途住宿环境、餐饮设施也非常的稀少。
所有进藏公路的柏油路面基本都已修建完毕。就连越野天堂丙察察线也以2017年底全线柏油路,不过由于气候和地质原因,川、滇公路雨季(5-9月)易发生自燃灾害导致道路受损,而类似新藏、青藏等高寒地区公路则因为海拔高,在每年冬季容易因为大雪而造成封山。户外探子会实时关注进藏路况,带来全面的西藏路况攻略
目前自驾进藏的线路有四条,新藏,川藏滇藏青藏。这四条线路中目前路况当属青藏,川藏路况较好。基本上百分之九十以上柏油铺装路面,国家目前又在新铺设滇藏线。
318川藏线当属国内最美的自驾线路之一,一路上你可以领略到什么叫“身在地狱,眼在天堂”的感受。
不过现在的川藏线少了麦通天险等险恶的路段比原来好跑多了。😄去西藏你去了一次还想去,去西藏会中了“毒”。一种无法忘却的“毒”😂😂😂
现在去西藏,无非就是川藏、青藏、滇藏、新藏这么几条常规路线。而且随着西藏基础设施的建设,铺装良好的路段越来越多。所以说,只要好好开车的话,基本什么车都可以自驾走西藏的。
但是,西藏自驾游的目的地早已不限于拉萨这一个地方了、珠峰、阿里、墨脱、日喀则等也是比较热门的选择。另外就更别像丙察公路这样的路况相对较差的支路、难免要经历啥事、淤泥、积雪等比较复杂的路况。
而且,西藏地区比如海通沟都是塌方比较常见的地方,遇到这种情况,SUV等高底盘的车可以闯一闯,可是小轿车就只能默默等推土机了。
所以说,想进藏,考虑到路况的话,最好的选择还是四驱的SUV车型。
所以这也就是为什么,在西藏,见到最多的就是各种各样的越野车,比如丰田普拉多、三菱帕杰罗等等,以及各种老旧型号。其实像奥迪Q5这种配备了quattro四驱系统的城市SUV车型,也是可以进藏的,这是正经的四驱系统。而且奥迪Q5还自带备胎,这也是一个加分项
15小时的时间不短,我可以有两种方式推荐。一种是去逛商场,可不要小看迪拜的商场,就在哈利法塔之下,就有全球最大的购物商场——BUBAIMALL,这里汇集了全世界的知名品牌,可以说是购物天堂。
因为超大,逛三天都逛不完,所以你逛几小时还当然没问题。UBAIMALL商场里面还有中文导购手册,就算英文不好也完全没有压力。
当然,哈利法塔是肯定要去的吧,有这两个去处也够安排时间了。
第二种方案是乘坐迪拜的BIGBUS游览全城。同各个旅游城市一样,迪拜也有专业的游览车。这种大巴士途径迪拜主要旅游景点,好处是不用费力寻找路线,只要跟着随停随看就好了,但相对其他交通设施价格也不菲。
迪拜Big Bus分为红色城市线(City Tour)和蓝色滨海线(Beach Tour)两条线路,运营时间为全年每日9am-5pm,红线起止站在Deira City Centre,蓝线起止站在Wafi。
红色之旅的线路主要是迪拜老城,主要观光景点包括迪拜博物馆、巴斯塔基亚老城、露天市场和麦通酋长大宅。蓝色之旅带您体验这座城市的现代风情,这其中包括迪拜帆船酒店、迪拜棕榈酒店和迪拜世界岛。
不喜欢逛商场的话,这是一个很好的选择。图文原创,侵权必究,想要了解更多旅游信息,欢迎关注我的头条号:路灯摄影。
谢谢邀请。首先表示朋友你太勇敢了,这个时候迪拜真的会热到你怀疑人生… 说到迪拜,很多人第一印象就俩字:土豪。以前迪拜主要依靠石油产业,之后慢慢的也发展旅游业、航空业等,也是个很适合旅游的地方呢~ 那么迪拜转机15个小时,也差不多是一个白天了,这15个小时里去哪里呢?下面就简单安排一下~~
首先肯定是免税店啦!不管去到哪个国际机场,免税店一定是要去的,万一发现什么好东西呢,不过这一项可以放在最后去,之所以最先说是因为觉得它最划算哈哈。那么在免税店逛一逛看一看大概也要最少2小时吧,女生可能更久一点。
其次推荐一些旅游景点。首推棕榈岛亚特兰蒂斯酒店,棕榈岛上有数不清的海滩,随便一个都美到呼吸静止,还有那些超级富豪才买得起的别墅,嗯我们看看还是可以的~ 这里可能待的比较久一点,算5个小时吧,何况这么热的天,当然要选择在海滩虚度光阴哈哈。
第二就是迪拜文化博物馆,总感觉去一个地方一定要去它的博物馆看看,不然总是缺点什么。迪拜文化博物馆比较特别的是,它还展示了传统阿拉伯房屋、学校、清真寺等建筑,看起来非常“接地气”。这里算一个小时半吧,毕竟其实大多数人对博物馆都不太感兴趣。
第三就是黄金街,听名字就知道,这就是个卖黄金的街,说的夸张一点,遍地黄金,在这里买黄金就像去菜市场买菜一样,哈哈土豪的朋友一定要来这里看看,况且黄金还可以保值不是。这里算2小时吧。
最后呢就是帆船酒店啦,传说中全世界最豪华的酒店,没有之一!住不住的,来看看开开眼哈哈,这里算一个小时半吧。
这么算,加上最后的免税店,12个小时,再算上中间路上花的时间,吃饭时间,总的来说时间可能有点紧张,可以看情况舍弃一个景点。
看到这里的朋友们点个赞哇,比心~
到此,以上就是小编对于麦通的问题就介绍到这了,希望介绍关于麦通的4点解答对大家有用。
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酷炸小仙女
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最后谁也都苍老
回复第三就是黄金街,听名字就知道,这就是个卖黄金的街,说的夸张一点,遍地黄金,在这里买黄金就像去菜市场买菜一样,哈哈土豪的朋友一定要来这里看看,况且黄金还可以保值不是。这里算2小时吧。最后呢就是帆船酒店啦,传说中全世界最
社交恐惧症
回复已修建完毕。就连越野天堂丙察察线也以2017年底全线柏油路,不过由于气候和地质原因,川、滇公路雨季(5-9月)易发生自燃灾害导致道路受损,而类似新藏、青藏等高寒地区公路则因为海拔高,在每年冬季容易因为大雪而造成封山。户外探子会实时关注进藏路况,带来全面的西藏路况攻略目前
心愿便利贴
回复在城市里开车绝对不一样。所以,一定不要掉以轻心。第三,这些年国家对川藏线投入很大力量建设,架桥、开通隧道,修公路、高铁。几乎是四通八达。若不是一路所见,我们都不敢相信。特别是从波密到林芝,走到传说中的通麦天险的时候,原来的又
何以笙箫默
回复段路,公路一边是悬崖,一边是大河,稍不留神就会出状况,必须慢!慢!慢!有时只能20码车,甚至5码车,这是非常考验司机的驾驶水平的,跟在城市里开车绝对不一样。所以,一定不要掉以轻心。第三,这些年国家对川藏