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两者相比当然15更好一点,操作系统改善了一些,物理也更加真实。延迟问题会比13好一点,但还是很纠结,转向响应快了一点,但刹车还是不行,无法通过感观来判断刹车量。最蛋疼的问题还是惯性效果,这使得你在开车时会感到天摇地动,不说你也明白,这会严重影响感观。
如果追求纯粹的赛车快感与游戏体验,推荐《极品飞车14》或《极品飞车16》。而偏好真实驾驶体验的玩家则可能更倾向于《尘埃3》。总之,选择适合自己的游戏才是关键。
嗯,15里的车是比13里的车多,而且都很经典,但我觉得13比15更容易做出甩尾等动作,15的操控极限要比13高,或许是我习惯了13的操控感觉。极品飞车111115,我都玩过,但我更喜欢在赛道里开,因为没有条子开着警车干扰比赛。
与15相比,我更偏好13,可能有第一个吃螃蟹的那种感觉。13与15的画面上我觉得是旗鼓相当的,我是分不出高低。就像尘埃系列,有人大赞3,而我更钟爱。PS:13需要技巧与耐心,过弯的时候该减速就必须减速,否则只能冲出赛道,飘逸也不好票,不像14那样可以做出各种眼花缭乱的动作。
极品飞车13和极品飞车15的比赛模式是相同的,赛道也基本相同。极品飞车15更加真实,操作也更加困难。如果要体验更接近真实的赛车就玩极品飞车15。极品飞车13更容易获得胜利。
飞车1-4那就不说了,太老,画质太惨,而且XP都不支持的那就算了,虽然这里面其实NFS3也是很好玩的。而且由于玩的年代太过久远现在机器里也没有,好多细节不记得了。
极品12,同是街头赛车,也很不错,配置要求比极品9高,但画面比极品9好,手感差不多。极品13,画面是好的没得比,手感也不错,但取消了漫游模式,纯的专业赛,且配置要求很高了。另外,极品8,街头赛车,有漫游,游戏性还可以,背景为都市夜景,地图很庞大,生涯里可以买AE86,漂移赛太烂。
《极品飞车11》专业赛,其实是一部失败的作品,市场反响不好,不用尝试 《极品飞车12》街头赛车,延续了9代的风格,有生涯模式,有城市地图,车更多,剧情挺棒,蛮好玩 《极品飞车13》专业赛,取消了漫游,是模拟度很高的游戏,此消彼长,在更大程度体验真实驾车的同时,也少了漫游飙车的乐趣。
每个人看法不一样。我认为不好玩。极品飞车9才是最好玩的,极品飞车10也不错,这两个是经典极品飞车。你去玩这两部吧。先玩9,在玩10。这是有关系的,极品飞车9与极品飞车10生涯是连接的。很好玩。
1、极品飞车12最大的特点是操控简单,地图比较自由,没有限定的场地和跑道,玩家可自由穿梭于三个岛屿之间。极品飞车13和14不仅增加了车内视角,在操控上更接近现实,也就是说操控要难一些,而且只能在规定的场地中比赛,个人觉得在这方面不如12,。
2、~12则因不被玩家广泛接受,操控问题较多,而13和15更偏向于真实模拟,操控难度较高,对方向盘支持较好,适合喜欢深度驾驶体验的玩家。14作为经典作品,虽然甩尾容易,但操作上存在转向不足的问题,且缺乏剧情。16虽然画质优秀,但自由度较低,以纽约风景为主。
3、极品飞车10是1个多G的,113是3个多G的,11是4G,14是5G,116都超过5G。10是黑夜,又地图又小,不好玩;11画面太差,还加入了损伤系统,不好玩。个人认为113不错,假如你想玩剧情、警察追踪的,你玩12;假如你想锻炼操控和驾驶技巧,想要到赛道上跑,你玩13(加了方向盘更好)。
这两款游戏都很好玩。极品飞车13:是指《极品飞车:变速》是由Slightly Mad Studios公司开发的一款竞速游戏。于2009年09月15日发布。《极品飞车:变速》更加强调专业车手的生涯,通过车手档案来纪录玩家经历比赛后的成就。此外,新作提供了50余种路线配置的18条赛道,此外还有现实世界赛道以及虚构的跑道。
如果追求纯粹的赛车快感与游戏体验,推荐《极品飞车14》或《极品飞车16》。而偏好真实驾驶体验的玩家则可能更倾向于《尘埃3》。总之,选择适合自己的游戏才是关键。
尘埃3增加了酷炫的实时天气系统,车辆质感偏向于真实汽车,操作较难,整体风格偏向于极品飞车13。尘埃3和尘埃2哪个好玩 各有各的优点。汽车数量 DIRT3好 赛道 DIRT3和2差不多,3的种类和天气变化比较赞,2代国家多,更有 *** ,大多数都是可以玩飞车的。我觉得更壮观,特别是美国犹他州的赛道。
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评论
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回复第一个吃螃蟹的那种感觉。13与15的画面上我觉得是旗鼓相当的,我是分不出高低。就像尘埃系列,有人大赞3,而我更钟爱。PS:13需要技巧与耐心,过弯的时候该减速就必须减速,否则
爱ゝ若只如初见
回复。与15相比,我更偏好13,可能有第一个吃螃蟹的那种感觉。13与15的画面上我觉得是旗鼓相当的,我是分不出高低。就像尘埃系列,有人大赞3,而我更钟爱。PS:13需要技巧与耐心,过弯的时候该减速就必须减速