大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小v小v的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小v小v的解答,让我们一起看看吧。
首先家用当然选择丰田塞纳,丰田塞纳在北美是作为一个乘用车而存在的,简单来说这个车是用来拉人的。但是奔驰V260就不一样了,奔驰V级在以前叫唯雅诺,奔驰唯雅诺在德国不属于家用车范畴,属于商用车或者叫人货车,目前福建奔驰生产的V260就是在奔驰唯雅诺的基础上重新改变了内饰,“装修”了一下,变成了一个商务接待用车。
奔驰V级
现在的丰田塞纳只有平行进口的方式才能买到,2020款的丰田塞纳在前不久亮相,据说丰田要正式引入这款MPV到国内,如果可以国产的话我想它的定位应该是高于本田奥德赛和别克GL8,作为一个廉价版的丰田埃尔法。既然是廉价版的埃尔法,那么它的内饰和座椅舒适程度肯定是比不上埃尔法的,不过作为一个家用MPV来说,丰田塞纳还是很有竞争力的。
丰田塞纳
奔驰V260目前是由福建奔驰生产,奔驰V260的尺寸也是要大于丰田塞纳的,不过它只搭载了一个2.0T的奔驰老款M274发动机,相比它的尺寸来说这个发动机动力偏弱,而且发动机声音很大。高速行驶时发动机的声音很容易传到车厢内,虽然奔驰V级在奔驰唯雅诺的基础上升级了内饰,但是依旧改变不了它是一个商用车的本质,在舒适性方面和驾驶感受方面更像是一个小巴士。而丰田塞纳采用的是3.5L的V6发动机,发动机功率和马力都要大于奔驰的V260。此外塞纳还提供全时四驱的版本,奔驰V260只有前置后驱版本的动力形式。
奔驰V级
丰田塞纳
售价方面两者有很多重叠区间,丰田塞纳的起售价要高于奔驰V260,而且在内饰的豪华程度上奔驰是好于丰田塞纳的,奔驰V260也是50万能买到的最大的奔驰了,但还是那句话对于家用来说丰田塞纳显然更合适。
我自己的车就是v260尊贵,我想我最有发言权。那些回答刹车,油门重,停车不方便,我完全可以告诉你们,不存在。油门,刹车非常轻,操控灵活,转弯一盘过。我买的是高配版,360°全景,停车非常方便,周围实物看的非常清楚,也有安全碰撞提示系统。舒适感最强的就是第二排,航空座椅。通风,加热,按摩,电动调节,脚托,桌板等等。车内科技感十足,商务接待首选车型。梅赛德斯奔驰V260不管是家用商用非常适合。
个人观点不喜勿喷!
如果是我,我会选择塞纳。原因如下:
1日常使用,买一个车并不是只有出去玩时候才开,也要照顾日常使用,塞纳整体重心低车长也比v260短,城市穿梭舒服一些,日常开起来不是特别像一个大车的驾驶感。也不太像一个司机。
2塞纳进口,目前主流购买渠道就是平行进口,而且年年销量第一,在北美也是常年销量第一!V260福建生产。整体可靠性个人认为塞纳强。空间可能不如V260,但我觉得够用。
3保值率可以自己去查,明显塞纳强 ,目前11年的两驱车,可以卖到25-28左右。
4塞纳有四驱版本,全息安全性配置一致,全系注重安全,主被动安全,电子安全很齐全。
5动力塞纳配置3.5六杠发动机,行驶感8at很平顺。动力足,油耗也分人,一般10左右吧。市区开高点,毕竟排量在这。
6我认为塞纳是MPV中的性价比之王,我会选择它!
塞纳和奔驰我都感受过 品质,舒适,速度,豪华程度奔驰都远胜塞纳,至于油耗我不清楚,我是粗人说句粗话,日系的车子就是故障率低点其他都不行塞纳的隔音效果比奔驰差远去了,就是手头没那么多钱还看不上奥德赛啥的,个人感觉塞纳都赶不上gl8,要是好还得是奔驰 谁说奔驰不能家用,一样的 空间还大还高,奔驰的内饰那才叫漂亮呢 就是维修保养贵点,故障率高点 那也是5年以后的事。我建议有钱就奔驰,没啥钱就Gl8 日系到这个价位就不行了 30万以下还勉强,日系的精髓是15万以下
人无完人,车无完车,有幸三种MPV都使用过,各有长短板,12年入手埃尔法,印象最深就是川藏线走了半个多月,路上一点小毛病没有,丰田皮实特点,路上好多加油站都没有高标号汽油,加低标号汽油也没问题,长途最放心,结实耐用,三台车里面无论开和乘坐都没问题,驾驶座坐姿最舒服,中排座椅设计包裹性最好,就是油箱太小,除了性价比不高,其它都好。
16年入手奔驰V260最高配,优点内饰豪华,功能多,油耗不高,其实个人觉得MPV用不着动力多大,要的就是平缓舒适,2.0T够用,又经济,空间最大,像我高个子坐这种车最舒服,不压头,缺点,最受不了中排玻璃没有升降,真搞不懂哪个人设计的,抽烟真麻烦,还有中排座椅没有过道,新款埃尔法后来也没有过道,中门有异响,驾驶座,座椅太短,坐姿太高,后驱不便,北方下雪我就不用了,其他没什么了。
今年听说以后北美神车塞纳不进口了,入手一台运动版,优点都知道,六缸平顺,四驱稳定,车体宽,车身低,高速稳定,缺点,车顶太低,后悔改装了俩个航空座椅,花了五万大洋,人坐直了,头上一点空间也没有,太难受,原车座椅又太简陋,个子高的朋友买塞纳千万慎重改装座椅,再就是油耗高,冬天市区老堵车最高能达到20升左右,一样的排量比埃尔法油耗高,奔驰V260最多13个左右。
想购买车的朋友可以参考一下,不缺钱就买埃尔法。市区使用多,不经常跑恶劣路况,宜家宜商,奔驰不错。经常长途,每年公里数跑的多的,为了安全,四驱安全系数高,丰田性能可靠,不在乎油耗,选塞纳也不错,根据自己的需求选择车,希望朋友们可以选择一台适合自己的车。
学生,你这个想法是万千学子的心声啊,谁都不想学但能提升成绩,。但事实是残酷的,试问所有的的学生又有几个不学而会的!除非是那样过目不忘的天才,可天才也是要学的啊!只不过他们的记忆好罢了,初三了,今年的疫情耽误了好多学生,当然也包括你,同学!自然不想上技校就只有好好的学习才是重中之重,潘波啦魔盒是不存在的。😂
我是阳光妈妈🌞,很高兴回答你的问题。初三学习很差,不想学习,但是不想上技校,有什么办法快速提高成绩?🍑我认为这个问题很矛盾,不想学习🍻提高成绩,不想学习成绩是不可能提高的,而要想提高成绩前提是的去学习。不过学习很差挡在了前面,有这个拦路虎,不想学习也很正常。
🍓🍓从问题中可以看出你有一颗上进的心,但是现实很残酷,你想力挽狂澜,可却心有余而力不足,对吗?
🍓🍓中考已近,当下快速提高成绩的方法,可以考虑一对一辅导,针对自己的实际问题,找老师帮助,针对性的制定个性化的复习计划。随大流复习肯定不可取,不要浪费时间在大班学习潮中。
🍓🍓既然学习很差,就从基础抓起,成绩越差,提高幅度会更大,满分就那么多,你有很大的提升空间啊!做基础题,过滤难题,在掌握的知识内做巩固提升。
🍓🍓买一套中考模拟题,结合试题找知识漏洞,带着问题学习更有方向感和成就感。
🍓🍓时间规划倾向理科,理科提分快,立竿见影,只要你有破釜沉舟的决心,一定会有转机。💪💪
🍓🍓🍓总之,一份耕耘,一份收获。天上掉馅饼的概率太低,甚至没有。一个人最大的敌人是自己,只要你肯逼自己一把,理想的高中会向你招手的。最后祝你好运✌✌✌。
从基础开始学,原则上中考在高考之后,上网找找各科的学习方法,每科的学习方法都不同,方法得当事半功倍,学习拼的就是方法和毅力,加油!提分没问题,考普通高中不是很难。[加油]
不想上技校,证明目标有了,那么接下来就要根据目标制定自己适合的学习计划了,并且要努力完成。
首先先说目标,不想上技校,只是想法,目标还需要进一步明确,先确定自己目前的成绩和普高线的差距,然后再根据自己自身情况进行复习计划,比如:语、数、英三科,根据提分空间和兴趣来查漏补缺,一定要有计划的进行复习,每月制定大目标,每周制定周目标,每天制定小目标来每天落实,不要给自己定达不到目标,让目标从小到大,循序渐进。
接下来说计划,要制定详细的学习计划,基础差的学生应该以复习课本为主,基础知识先扎实。然后在基础知识扎实的基础上在攻克专项题型,把每一次的小测试都当成中考去对待,考试结果出来后,不要灰心,分析知识点哪里失分,下次复习的时候多巩固,根据自身情况随时调整复习计划。
最后还想告诉学生,学习的过程是很枯燥的,但是一定要保持良好的心态,朝着自己的目标坚持下去,那么提升成绩也是指日可待。
同学,看到你这个问题时,觉得你很矛盾,很纠结,所以这句话本身就矛盾。
个人觉得你是因为成绩不好,所以根本就想自暴自弃,但是还不想去技校读书。
首先,不管以后你去哪里上学,技校,高中,还是重读一年,现在就是要克服不想学的心理困难,不然无论是上学还是工作,都无法在学校和社会立足,保证不了最基本的生存。让自己爱上学习,然后逼自己一把,趁着还有两个月左右的时候从课本基础下手,贪黑起早的学习,努力坚持到中考结束。
其次,如果这两个月你不能坚持下来,那么给你的人生一定会留下遗憾,学习没有速成方法,只能靠你不断积累,去饿补前边的拉下的知识,你一定会激发你的潜力的,即便不能迅速提高你也会有巨大的收获。
最后,你现在的努力决定你以后去向。说说我的普通乡镇中学三个学生他们是初三来到我这里补习数学的,初一初二逆反不学,到了初三开始意识到学习重要性,我给他们分析了具体原因,和可能的结果,他们还是坚持学下去,最后虽然成绩不理想,但是在原来的基础上得到明显提高,毕业后一个去了职校,两个去了普通高中,但是也因此唤醒了努力学习之心,这就足以,现在已经上高二了,虽然成绩不是班里数一数二的,但是在班级里也是考前几名,而且有一个孩子自学日语,想要出国,而且还努力去写网络小说,找到了自己努力的方向。没有什么速成和一步登天的捷径。
战胜自己,勇敢的坚持下去,你可能不是最优秀的,但是你只要做到最努力就可以了!
到此,以上就是小编对于小v小v的问题就介绍到这了,希望介绍关于小v小v的2点解答对大家有用。
评论
初汐
回复旧改变不了它是一个商用车的本质,在舒适性方面和驾驶感受方面更像是一个小巴士。而丰田塞纳采用的是3.5L的V6发动机,发动机功率和马力都要大于奔驰的V260。此外塞纳还提供全时四驱的版本,奔