大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于rw值的问题,于是小编就整理了6个相关介绍rw值的解答,让我们一起看看吧。
rw是指后轮胎压。
汽车轮胎胎压的标准范围是2.3bar到2.5bar之间,如果是增强型轮胎,那么标准范围则是2.8bar到2.9bar之间,最高胎压不应该超过3.5bar。大多数轿车的轮胎胎压为2.3bar,如果车辆载重较大,可以将前轮胎胎压调整为2.4bar,后轮胎胎压调整为2.6bar。
轮胎胎压对于车辆行驶是很重要的,如果轮胎胎压较低,轮胎跟路面的接触面积增大,摩擦力就会增加,就会影响到车辆正常行驶,严重的时候还有可能发生轮胎爆胎的现象。如果轮胎胎压较高,轮胎跟路面的接触面积减小,缩短了轮胎的使用寿命。
汽车轮胎最好就一个月打一次气,汽车轮胎胎压的正常范围是2.2bar到2.5bar之间,如果胎压过低就要进行充气了。轮胎要在冷却的时候才能够检测到正确的气压数值,要根据厂商推荐的胎压数值进行充气,在驾驶门的B柱附近或者储物箱等标有轮胎型号的地方都能够找到轮胎胎压数值。
在打气的时候最好就要检查一下备胎的胎压正不正常,如果备胎胎压过高或者过低也顺便将备胎做适当的放气或者打气。
RW=该疾病的平均费用/全部疾病的平均费用。RW值越大意味着疾病越复杂,其中RW>1意味着高于平均复杂程度。
目前职工住院的实际报销比例大多位于85%以上,平均来看三级医院约在88%水平,二级医院约在90%水平,两个级别之间没有拉开明显差距。
具体疾病的报销比例在复杂疾病一端的较为稳定,均集中在90%附近;而在RW<1部分,也即疾病复杂程度低于平均值的区间,报销比例则有明显波动。有的病种报销比例高达95%,有的却只有65%。三级医院报销比例最低的5种疾病分别是链球菌性败血病(实际报销比例50%)、牙齿发育和萌出疾患(65%)、其它吸虫感染(69.54%)、急性鼻咽炎(70.83%)和持续性情感障碍(72.52%)。总之,报销比例差异主要出现在简单疾病。
rw
RW是一种术语,指的是一种可录写格式。
基本信息
中文名 可录写格式
外文名 RW
cmi
CMI(Chartered Management Institute)特许管理公会。原名英国皇家特许管理协会, 成立于1945年,是英国唯一的专注于管理和领导力的学会,也是世界权威的管理学公会。CMI目前有520名团体会员,包括了世界著名的商学院和管理研究机构。获得CMI的认证表示学术机构在管理学方面拥有世界领先的水准。
电压互感器的符号是PT,PT的特性非常类似于交流电压源:它的本质其实就是变压器,二次侧等效内阻很小,二次侧输出的最高电压取固定值100V。
例如我们测量380V的电压,我们就可以配套初级为400V次级为100V的电压互感器,而测量690V的电压,我们就可以配套初级为750V次级为100V的电压互感器。
当电压互感器的次级短路了,它的表现形式就如同一般的变压器:短路电流很大,二次侧的内阻很小,PT会剧烈发热并烧毁。
电流互感器的符号是CT。电流互感器的特性非常类似于交流电流源:它的二次侧等效内阻很大,二次侧最高输出电流一般固定在5A或者1A,具体要看规格。
既然电流互感器的特性类似于交流电流源,如果我们在电流互感器的二次回路安装一只可变电阻,我们调节电阻的阻值,会发生什么?
当电流互感器TA的一次回路流过电流I1时,若I1已经满载,则二次电流I1的值等于5A。
现在,我们把二次回路所接的可变电阻从零开始调大,我们看到,在一定的范围之内,电流I2基本不变,于是二次侧的电压也按近似线性地增加。
这种特性叫做交流电流源特性,它的特征就是电流互感器二次内阻很大,输出电流在一定程度内基本不变。
当可变电阻Rw取值足够大时,它等效于开路,于是电流互感器的二次电压非常高,极端情况下可达数百或上千伏,它会对人体产生电击。同时,电流互感器自身也剧烈发热,很快就会烧毁。
因此,
电流互感器在使用时,它的二次回路不得开路,并且二次回路必须保护接地,以避免发生人身伤害事故。
结论:电压互感器的特性近似为交流电压源,而电流互感器的特性近似为交流电流源。电压互感器的二次回路不得短路,而电流互感器的二次回路不得开路。
这就是两者的区别。
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另外,在我的书《低压成套开关设备的原理及其控制技术》第3版第3.7节中,专门谈及电流互感器,节录如下:
可供参考。
有些互感器在铭牌上直接标出二次阻抗多少Ω,有些标出二次额定容量S(VA数),可根据容量S和额定电流I(一般为5A)计算额定二次阻抗。比如一般互感器二次容量P为3.75VA,额定电流I为5A,计算二次阻抗R=S÷I?3.75÷5?0.15Ω。
DRGs计算原理:以出院患者信息为依据,综合考虑患者的主要诊断和主要治疗方式,结合个体体征如年龄、并发症和伴随病,将疾病的复杂程度和费用相似的病例分到同一个(DRG)组中,从而让不同强度和复杂程度的医疗服务之间有了客观对比依据。DRGs核心指标计算公式
1、入组率
入组率:充分反映医院的管理水平,入组率太低会明显降低总权重。
排除病例数 = 住院天数大于60天 + 住院费用小于5元
未入组病历数 = 未入MDC病例数 + QY病例数
入组率计算公式如下:
入组率 = 入组病历数/(病例总数-排除病例数)*100
2、诊断相关组数
诊断相关组数:某机构或区域,分到的DRG组个数,代表了医院收治病例所覆盖疾病类型的范围。
3、DRG权重(RW)
DRG权重(RW): 根据医疗费用越高消耗的资源越多,病情相对越严重的总体思路,计算每个DRGs组相对全省次均费用的权重,综合反映各DRG组的疾病严重程度和资源消耗情况。
一维给二维赋值,参考实例如下:
for (i = 0; i < 10; i++)
{
for (j = 0; j < max; j++)
{
scanf("%d", &a[j]);
}
strncpy(b[i], a, max);
//memcpy(b[i], a, max);
}
二维数组赋值有两种方法,
第一种方法是单元格区域装入二维数组,如:
Arr=range("a1:b19")就可以把单元格区域的值装入数组arr
第二种就是通过循环装入,一个个数值装入。
例:
向二维数组写入数据和读取;
Dim x As Integer, y As Integer
Dim arr(1 To 5, 1 To 4)
For x = 1 To 5
到此,以上就是小编对于rw值的问题就介绍到这了,希望介绍关于rw值的6点解答对大家有用。
评论
初汐
回复的气压数值,要根据厂商推荐的胎压数值进行充气,在驾驶门的B柱附近或者储物箱等标有轮胎型号的地方都能够找到轮胎胎压数值。在打气的时候最好就要检查一下备胎的胎压正不
古佛孤灯
回复定,均集中在90%附近;而在RW<1部分,也即疾病复杂程度低于平均值的区间,报销比例则有明显波动。有的病种报销比例高达95%,有的却只有65%。三级医院报销比例
最后谁也都苍老
回复的特性近似为交流电流源。电压互感器的二次回路不得短路,而电流互感器的二次回路不得开路。这就是两者的区别。================另外,在我的书《低压成套开关设备的原理及其控制技术》第3版第3.7节中,专门谈及电流互感器,节录
酷炸小仙女
回复胎跟路面的接触面积增大,摩擦力就会增加,就会影响到车辆正常行驶,严重的时候还有可能发生轮胎爆胎的现象。如果轮胎胎压较高,轮胎跟路面的接触面积减小,缩短了轮胎的使用寿命。汽车轮胎最好就一个月打一次气,汽车轮胎胎压的正常范围是2.2bar到2.5