大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈罗顺风车下载的问题，于是小编就整理了6个相关介绍哈罗顺风车下载的解答，让我们一起看看吧。
题目应该是下载顺风车平台软件，哪个平台app好？
现在主流顺风车平台有滴滴，哈啰，嘀嗒，嘀嗒顺风车旗下还有一喂顺风车和顺风车。以上三家顺风车在一二线城市都用的比较多，三四线城市哈啰，滴滴用的较多，嘀嗒的用户长途的较多，滴滴的单价较低，相对客户下载较好，但是作为车主是不愿意拉乘客的，哈啰现在使用的用户较多。
你好，哈啰出行APP上面是有那个顺风车打车的业务的，你没有的话，你再重新下载一个哈喽出行APP再看一下了，我手机上下载的哈喽出行app上面是有打车、顺风车、火车票，酒店啊，好多业务的，你一定要到下载那个官方版的哈喽出行，如今的智能手机，应用市场上面都有下载的。
首先，需要下载哈啰出行的客户端完成车主的注册，可以打开appstore，进入之后直接搜索哈啰出行，选择搜索结果中的哈啰出行司机端。
搜索出应用之后，点击后面的获取按钮就可以进入下载了。
下载完成之后，回到手机桌面，找到下载好的哈啰出行，点击进入。
进入哈啰出行之后，找到顺风车的模块，选择其中的车主选项。
进入车主的模块之后，直接点击下面的“立即认证”就可以了。
此时如果没有注册过的用户，需要先进行注册，正确输入手机号和验证码就可以注册成功。
然后需要准备好以下的材料，身份证，行驶证，驾驶证，车辆照片等。
然后进行个人信息的填写，以及车辆信息的填写，填写完后提交等待审核通过就可以了。
哈啰顺风车提示APP版本过低就是提醒司机当前的版本低了，需要更新最新一版的版本了，如果不更新，系统里面有些功能会影响使用，这时就要按照提示去更新最新版本了，每个软件的开发和使用，都会根据在使用中出现的漏洞和安全风险，软件工程师会不断地研发来杜绝风险，从而让使用者有更好的体验。
哈啰顺风车主接单一共可以分为5步，需要下载哈啰出行APP，具体操作步骤如下：
1、进入哈啰单车页面
下载哈啰出行APP，登录自己的账号。
2、进入顺风车界面
点击顺风车，在页面里点击车主，在页面里点击附近乘客。
3、选择乘客
在附近乘客里选择有意愿的乘客，进入同行乘客路线行程信息确认再次点击“确认同行”。
4、人脸识别
确认同行后进入人脸识别页面，按提示进行抬头、眨眼、张嘴等操作。
5、等待乘客确认同行
完成车主认证确认无问题后即可成功接单，等待乘客确认同行。
顺风车行业利润确实高，平台基本不出成本，而顺风车车主心态不一，不似专车、快车车主专一，很多顺风车主抱着有人车上作伴聊天，甚至就是以勾搭美女的心态，根本不是以顺风搭人挣钱为目的，这样的情况下，顺风车不出事才怪了，不管哪个平台，都不能保证安全。
滴滴顺风车的没落，哈啰顺风车的崛起！论安全两者彼此彼此，只不过滴滴顺风车树大招风比较倒霉罢了！
本人下载了一下哈啰顺风车，其实注册流程和滴滴一样，哈啰推出的四大安全防范其实滴滴以前也有，基本上一模一样，很多人会疑问，为什么哈啰可以上线，滴滴不能。
原因很简单，政府不能阻扰新的事务发展，哈啰作为新的叫车平台，只要上线政府也是没权利干预的。
相比滴滴顺风车而言，滴滴是在已经上线的途中接二连三的发生重大事故，在这种情况下滴滴顺风车如果还不下线整改，那真的是为了利益而不顾乘客安危，如果哈啰也发生类似滴滴一样的事，那么毫无疑问，也将会进行下线整改处理！
我们可以看，哈啰出行是联合几个网约车平台一起出行的，里面可以叫出租车，快车，首汽约车，嘀嗒出租车等，哈啰出行利用滴滴顺风车下线期间上线，这毫无疑问是天上掉馅饼的好事。
全国几千万顺风车主，在滴滴顺风车下线后改入嘀嗒拼车和哈啰出行，这些平台都不需要用任何补贴就能招募到司机资源，把滴滴顺风车这块蛋糕瓜分干净，同时对滴滴打击也是非常大的。
所以在这种情况下，如果滴滴顺风车还不能短时间上线的话，那么滴滴顺风车和滴滴快车，将哈啰出行和嘀嗒出行，抢走大部分市场。
另外对于哈啰出行的安全防控，希望不是只做做样子，滴滴顺风车就是一个很好的例子，如果出行平台只顾着赚钱，抢市场，不解决最终问题，那么也只能是下一个滴滴顺风车而已！
谢邀，尝试作答
滴滴顺风车下线
滴滴的下线就是因为乐清女孩的事件，滴滴作为顺风车市场的龙头企业，却无法制止自己业务中巨大的不安全元素，这还只是被曝光出来的一次事件，已经严重至此，在没有合适的解决办法下，在巨大的舆论压力下，他怎么能不下线？
全国上线的哈啰顺风车
安不安全，发生了才知道...每次都是这样。社会里那么多人，谁会想到一个滴滴顺风车司机如此残暴？
①交通运输部和公安部发布过《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》，既然哈啰能上线，那有必要相信是已经通过审查。
②如果有下载哈啰顺风车的话可以看到，平台出具了5个安全保重。司乘沟通采用虚拟号码，没有社交属性，哈啰顺风车设有安全中心提供行程保障、安全联系人、24小时专职客服，一键110。
③司机核查：实名认证、人脸验真、犯罪记录等。
④哈啰身后还有蚂蚁金服的保驾护航。
布局
其实哈啰很早就开始布局了，你不难发现，现在路上ofo、摩拜大多属于破铜烂铁状态，但是哈啰农村包围城市的路线，让他承受住了这一波共享泡沫，占领了市场。2018年，哈啰完成4轮融资，均为蚂蚁金服务投资，融资额度超过70亿元人民币。
2018年8月28日，滴滴宣布无限期下架顺风车服务。2018年9月17日，哈罗单车更名为“哈啰出行”。
2018年10月，哈啰出行宣布接入嘀嗒出行，在北京、杭州、武汉等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务。
2018年11月份，与网约车平台首汽约车达成合作，在北京、上海、杭州等全国60多个城市同步接入首汽约车网约车业务。
2018年12月底，哈啰出行开启顺风车主招募。
顺风车业务开始
2019年1月16日，宣布1月下旬将率先开通上海、杭州、广州、东莞、成都，这6个城市的顺风车业务。1月25日上海已开通。
2019年1月17日，顺风车车主招募注册量在20天内破百万。
2019年2月22日，全国上线顺风车业务。车主注册量已突破200万，累计发布订单量超700万。
展望
其实顺风车下线后，不难听见一些想要顺风车回归的言论，可见市场对顺风车的需求依然存在，而此次的哈啰出行打入顺风车市场就已经证明这一点。如果企业能够给出保障司乘安全的可行方案，那么顺风车模式是具有可持续性的。
滴滴顺风车有传言会在今年6月份恢复上线。
并不是说哈啰顺风车比滴滴顺风车一定安全，而是因为滴滴在安全保护工作上没有做到足够好，所以哈啰顺风车吸取了滴滴过去犯的错误。
哈啰顺风车官网于昨日宣布将在全国面向300多个城市上线顺风车业务，可见滴滴将遭受哈啰正面地竞争。
首先，关于滴滴顺风车下线，有几种主流的说法－－一~顺风车这一新兴事物，没有政府监管，处于野蛮生长，长着长着就成歪脖子树了，政府一看，呀，这德行肯定不行啊，有病得治啊，可惜得有个明目啊，这不，刚好借着杀人事件整治整治；二~由于摊子大了，钱呢哗哗地流出去了，这让滴滴公司难受了，得想办法开源节流啊，顺风车吧利润又不多，麻烦不断，是个大包袱，干脆下了得了，可得找个正经理由才行，好吧，刚好杀人事件发生了，好吧，刚想打瞌睡就有人送枕头了；三~痛打落水狗，滴滴本来就没打算下线顺风车，结果呢，竞争对手那么多，都想吃顺风车这块肥肉，刚好有了导火索，所以顺水推舟，推波助澜，最后结果就是全国讨伐滴滴顺风车，滴滴顺风车被迫下线。不久，嘀嗒，哈罗，首汽等等平台上线。不管哪种原因，滴滴在顺风车还没完全把握的情况下不会上线，估计在观望政府的监管措施以及整个顺风车的未来走向，另外就是研究对手的出招，哈罗和嘀嗒都是延续滴滴的模式，说实话，虽然目前没有爆出啥大的恶性事件，但并不代表安全上比滴滴做的好，举个例子吧，滴滴出行除了有一键报警，还有全程录音，还有各种语音提示（比如目的地偏远请选择后排座等等），这些都是这些后来者都没有的，至于以后能否完善这些，只有拭目以待
到此，以上就是小编对于哈罗顺风车下载的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈罗顺风车下载的6点解答对大家有用。
评论
社交恐惧症
回复依然存在，而此次的哈啰出行打入顺风车市场就已经证明这一点。如果企业能够给出保障司乘安全的可行方案，那么顺风车模式是具有可持续性的。滴滴顺风车有传言会在今年6月份恢复上线。并不是说哈啰顺风车比滴滴顺风车一定安全，而是因为滴滴在安全保护工作上没有做到足够好
上世笑眸
回复，有几种主流的说法－－一~顺风车这一新兴事物，没有政府监管，处于野蛮生长，长着长着就成歪脖子树了，政府一看，呀，这德行肯定不行啊，有病得治啊，可惜得有个明目啊，这不，刚好借着杀人事件整治整治；二~由于摊子大了，钱呢哗哗地流出去了，这让滴滴公司难受了