[车商悦]大众高尔夫汽车音响怎么改装？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车商悦的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车商悦的解答，让我们一起看看吧。

大众高尔夫汽车音响怎么改装？

汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！

改装车型：大众弄高尔夫

大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。

改装清单

四车门：大能隔音

前声场：特雷仕D6.2C

功放：TR-100.4四路功放

处理器：特雷仕DSP-T6

低音炮：TR10-D2低音

四车门隔音

原车门

清洁完工的车门

内层隔音

外层隔音

首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。

喇叭安装

特雷仕D6.2C中低音安装

特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！

器材安装

特雷仕产品——功放、DSP、低音炮

系统点评

音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。

如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！

最大的感受都是音乐带给我们的，任何音乐总是会在恰当好处的时间来渲染当时的情景。那么车内音质是不是也要过关才行呢？这是一个很久以前的故事~高尔夫嘉旅车主早在很多年前就在孚卡悦听进行过音响改装，一直是对孚卡悦听的施工工艺与技术连连称赞。又一次改装果断选择孚卡悦听，感谢车主对我们的信任与厚爱。

汽车音响改装首选要做的一定是选择一套你喜欢的音响，你一定要知道你究竟喜欢什么风格的音乐！众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。

车主一直喜欢清晰人声，所以一直对丹拿喇叭情有独钟，我们也根据车主的要求为他搭配了一套适合他的系统。所谓音响改装“三分器材，七分技术”一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！经典的丹拿配史泰格系统，简单的换装，前声场丹拿ESOTAN 272两分频，一台史泰格Hi-end功放推动，魔立方调节声场。

汽车音响改装先隔音，起码要将最基础的四门隔音做了。发烧友们都知道为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣，隔音是至关重要一步。可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。汽车隔音和音响改装一样同样需要专业的手工工艺，孚卡悦听是大能隔音山东品牌推广金牌服务店，又是中国汽车隔音十大改装名店。经验丰富，技术过关，这也是很多车主乐意到孚卡悦听进行音响改装的首要原因。

丹麦丹拿ESOTAN 272喇叭的原车位安装~Esotan 272是继232入门版之上，位处目前国内丹拿总代车用音响扬声器中第二等级的产品，但它却比232多了丹拿引以为傲的内磁式大音圈结构，以及部份细节设计也有所不同。

丹拿扬声器的声音是那种有板有眼，对细节追求深到骨子里、对原音探寻到一比一的味道。

意大利史泰格K401四路功放的安装~丹拿喇叭的内磁式大音圈不容易伺候，很考功放的输出功率与阻尼因素，不够格的搭配会使得其声音听起来既模糊又没力。对安装技术也是有一定的挑战的。

意大利史泰格K401车载四路功放与瑞士魔立方DSP8安装在后备箱备胎位的隐藏式安装~在保证效果的情况下不占用车内的任何空间。

瑞士魔立方DSP8的安装~

后记：汽车音响改装也是器材、技术、艺术修养的完美结合。能够把它们合理地整合起来，像一幅完整美丽的画卷，像一个完整的舞台，展现在你的面前，那才是一种真正的享受，才能达到物有所值。汽车音改，虚荣心要不得，品质是硬道理。

看看日本的案例

汽车音响主要采用了摩雷的意钛能602汽车音响

功放采用ARCAUDIO KS125.4BJⅡ处理器采用了MATCH DSP

摩雷的钛音圈与一般的音圈模式不同。施工前后外观看不出什么，但是声音确实好太多！

也有用摩雷音响+先锋功放的

车子采取了隔音处理。

这是我们的将隔音垫施加在门衬里和门内板的效果。可以看到摩雷的汽车音响

在门镜背面的摩雷高音汽车单元

效果

也有摩雷音响+helix功放的

外饰完成后，要对内部的解像度，解像，信息量的提高！在内部安装时，以高音质为目标。

选择了摩雷的意钛能!摩雷的钛模块，真的是很好的音频选择！

深圳聆听圣驾汽车音响改装店大众高尔夫汽车音响改装案例分享

大众高尔夫改装配置

主机：岛国先锋P99

前声场：德国RS（TOMCLUB 侯爵二分频）

功放：意大利诗芬尼100.2 两台主动分音

超低音功放：威玛士1200.1

超低音：德国RS （TOMCLUB 侯爵A10） 十寸

信号线：意大利琴圣

隔音：聆听圣驾

高音A柱倒模安装，超低音响尾箱备胎倒模安装。

想要聆听好声音，除了器材，听音环境也很重要，四车门隔音一直都是汽车音响的基础。

高音倒模在A柱，所有的工作都是纯手工打造，倒模的过程要从定位，补形，塑形，打磨，外饰工艺来分步做起，这个过程要靠我们专业的声学知识，审美角度，手工技术来共同完成。A柱倒模不仅可以让高频效果更细腻自然，对声场定位也有着很大的好处！

中低音安装在原车喇叭位置，在加装时按照我们一贯的标准，木垫圈、防水垫圈都需一一套好，喇叭接线柱朝下，以免积水导致接线柱腐蚀，导致接触不良，影响喇叭正常工作。

功放的走线和安置是专业店技术的体现，标准，干净，不影响车主原车使用空间，而对没功放的原车来说那是一种最大的价值体现。

备胎低音倒模节省大量空间

尾箱工艺整体效果图

主机倒模与车内配饰完全融为一体

从到来到完工交车，每一个细节都由聆听圣驾精心制作，一套好的音响更需要一个好的工艺！

不想说得太多，因为广告太多，都在为自己宣传，都在忽悠消费者，买车本身就被车商忽悠了，属豪车厂家忽悠人，300元衬衫和3000元衬衫有啥区别，只是人的虚荣太值钱了，说远了，说音响，你的车改装高音和低音就可以，你是为自己听，不是去比赛的，也不是去炫耀的，几百块搞定，汽配城就可以，多花就是浪费，

国六时代迫近，抄底国五车靠谱吗？

国六排放标准越来越近，也左右了消费者对汽车的选择。如果是国五汽车，将会有极高的性价比，现在各大车企都在清理国五库存。但是国五汽车并不如国六汽车符合环保要求，未来也会更早的被淘汰，并且二手车保值率也受到影响。

无疑国六排放标准更符合环保要求，但是目前有些车型是没有国六排放标准的车子，有些价格也比较的坚挺。就性价比来说，当然不如国五汽车。

目前国五汽车确实优惠大，例如近期凯迪拉克就火了，不是因为新车型推出，而是因为巨大的优惠。ATS-L价格跌至18万，就价格而言真的不怎么高端豪华。如果喜欢这款车子，那么在巨大的优惠面前，个人觉得值得入手。

个人认为目前选择国五汽车是可以的，毕竟价格实惠，谁会跟钱过不去？短时间来看，国五排放标准的汽车也不会受到什么影响，保守说国五汽车再用七八年应该没有什么问题吧，即便是排放标准更迭速度越来越快。

选择国五汽车还是国六汽车，需要根据自己的实际预算，用车需求，当地环保要求等来决定。实际上也没有太多纠结的必要，车子就是消耗品，不断贬值实在太正常了。早买早享受，想太多干嘛？

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大家知道国六和国五确实一道汽车界的排放风向标，现在马上是国六的时代，到底抄底国五靠谱吗？小编对这个问题是有自己的见解的，下面就和大家分享一下我自己的看法吧。

首先我们肯定都知道国五车的降价是必然的，有人也采访过比亚迪的汽车销售店，车商说不销售国六的汽车，时下却是集中精力销售库存车辆，所以国五的汽车肯定就是降价销售，以取得较好的销售成绩。

时下的现在，很多人都不会花心思去咨询购买国六的汽车，很多走访过汽车门店的人都知道，现在关注国六的机动车排放标准，但是咨询国六排放汽车的人却是少之又少。也有人选车的似乎会觉得国六出台吗，国五汽车肯定降价，很多人都会趋向买买国五的汽车。另外就是无论是国五还是国六，汽车的使用年限还有保值性都是非常值得关注的内容，而国五的汽车保值性肯定不会高于国六的汽车，在二手车市场里，甚至是加油市场，国六确实是得到了商家的青睐。

很多人都觉得，国五的汽车会受到国六的汽车影响，，卖的会更不好，不过现在很多小品牌并不能生产国六的标准汽车，所以这些品牌将会受到相当大的冲击，但是在后期，汽车额优胜劣汰肯定越来越严重，国五的汽车最后走向的还是被淘汰。

再来说说抄底国五，确实为了便宜是事实，但是并不可取，因为这样的国五车在后面会开始排队强制报废。在未来，国五的汽车也会限制上路，所以这样的汽车在未来一定不会走俏！

当下的我们都知道国五的汽车会优惠不少钱，所以买这样的车并没有错，因为便宜，再加上国五的汽车还是符合国家的排放标准的，故此上路应该不会有太大影响，若干年之后，那也还是得把国五的汽车换成别的汽车。

到此，以上就是小编对于车商悦的问题就介绍到这了，希望介绍关于车商悦的2点解答对大家有用。